| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·D***9 | 2024-10-30 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 未知 | 未知 |
| 粵S·2***H | 2024-09-27 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵S·7***3 | 2024-10-12 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
