車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘LA8*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S·1***6 | 2024-12-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵S·Q***8 | 2024-11-04 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
湘MLT*** | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘MLT*** | 2024-11-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S2S*** | 2024-08-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S2S*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S2S*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S2S*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S2S*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S2S*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S2S*** | 2024-10-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S2S*** | 2024-08-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S2S*** | 2024-06-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S2S*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S2S*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S2S*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S2S*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S2S*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S2S*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。