| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S·4***3 | 2024-10-13 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵S·5***2 | 2024-07-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵S·8***2 | 2024-10-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵S·6***0 | 2024-10-06 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵S·0***C | 2024-07-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵S·2***5 | 2024-09-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵SQ5*** | 2024-11-13 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵SQ5*** | 2024-11-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵SQ5*** | 2024-07-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵SQ5*** | 2024-09-05 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵SQ5*** | 2024-07-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵SQ5*** | 2024-10-09 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
