車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S·7***6 | 2024-07-27 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵S·W***R | 2024-11-21 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵S·Y***B | 2024-07-31 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵S·N***B | 2024-12-16 | 不按規定使用燈光的 | 200 | 未知 |
粵S39*** | 2024-08-03 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。