車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵L·6***6 | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
粵S·8***0 | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
粵S·F***5 | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
粵S·9***0 | 2024-09-21 | 在車門、車廂沒有關(guān)好時(shí)行車的 | 50 | 未知 |
粵S78*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。