車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S·3***9 | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵SL9*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵SL9*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵SL9*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵SL9*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵SL9*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵SL9*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。