| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬H·W***9 | 2024-09-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨 | 200 | 未知 |
| 閩D·D***3 | 2024-11-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 浙L89*** | 2024-10-02 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 200 | 未知 |
| 滬BGM*** | 2024-08-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 津NZC*** | 2024-10-31 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
| 津NZC*** | 2024-09-08 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
