| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫R·9***Z | 2024-12-22 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 京Q·W***7 | 2024-11-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
