| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬B·Q***2 | 2024-09-19 | 遇前方機動車停車排隊等候，在人行橫道區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
| 滬B·G***5 | 2024-12-13 | 遇前方機動車停車排隊等候，在人行橫道區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
| 滬J·Z***5 | 2024-12-13 | 遇前方機動車停車排隊等候，在人行橫道區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
| 滬D·D***2 | 2024-10-01 | 遇前方機動車停車排隊等候，在人行橫道區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
| 滬G·Y***0 | 2024-11-08 | 遇前方機動車停車排隊等候，在人行橫道區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
| 滬A·2***7 | 2024-12-17 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區 | 100 | 未知 |
| 蘇M·X***P | 2024-12-06 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區 | 200 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
