| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵U·D***5 | 2024-09-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵U·C***9 | 2024-11-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵U·0***8 | 2024-11-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵D·3***5 | 2024-10-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 閩E6E*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 粵UK6*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵UGT*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵UHB*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵UHB*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵UHB*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
