| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬A·L***3 | 2024-10-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨 | 200 | 未知 |
| 滬A·3***1 | 2024-08-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 200 | 未知 |
| 蘇H4K*** | 2024-09-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 浙B·8***8 | 2024-08-12 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 滬BSS*** | 2024-12-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 渝AAZ*** | 2024-07-17 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
