| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬D·G***7 | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 滬L·2***5 | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 滬G·V***7 | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 滬E·1***7 | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 滬F·Y***9 | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 滬G·Y***5 | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 滬K·1***6 | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 渝A·9***K | 2024-11-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 滬G·V***7 | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 滬K89*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬K89*** | 2024-12-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BQT*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 蘇K30*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙BP2*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 浙GG8*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K30*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 滬EC2*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 蘇K30*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K30*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K30*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
