車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇B85*** | 2024-08-17 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇B85*** | 2024-10-20 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇B85*** | 2024-11-11 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇A·H***0 | 2024-10-18 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
浙B·7***7 | 2024-07-16 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
滬A6Z*** | 2024-07-28 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬A6Z*** | 2024-10-25 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬A6Z*** | 2024-09-09 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬A6Z*** | 2024-11-07 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬A6Z*** | 2024-10-31 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬A6Z*** | 2024-12-17 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬A6Z*** | 2024-12-13 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬A6Z*** | 2024-08-27 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬A6Z*** | 2024-09-07 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬A6Z*** | 2024-08-26 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬A6Z*** | 2024-11-03 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬A6Z*** | 2024-09-08 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬A6Z*** | 2024-07-28 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時候,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。