車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A·8***5 | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵AD5*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。