| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛H86*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛H86*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 陜A·X***3 | 2024-08-26 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
| 鄂FTK*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FTK*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
