車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇F·U***K | 2024-08-20 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區 | 100 | 未知 |
滬AF3*** | 2024-06-29 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
蘇E·A***0 | 2024-11-20 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區 | 100 | 未知 |
蘇J·W***N | 2024-09-19 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區 | 100 | 未知 |
滬J·Z***6 | 2024-10-31 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。