| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C·3***L | 2024-08-09 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 滬F·N***1 | 2024-11-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
