| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬F·1***2 | 2024-10-14 | 駕車時(shí)瀏覽電子設(shè)備妨礙安全行車的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔＳ袃煞N類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
