| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬A·F***1 | 2024-12-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
