車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬B·Z***1 | 2024-06-26 | 在容易發生危險的路段掉頭的 | 200 | 未知 |
滬C·T***6 | 2024-11-11 | 在容易發生危險的路段掉頭的 | 200 | 未知 |
滬C·0***1 | 2024-09-16 | 在容易發生危險的路段掉頭的 | 200 | 未知 |
滬C·E***8 | 2024-10-16 | 在容易發生危險的路段掉頭的 | 200 | 未知 |
滬G·V***2 | 2024-07-10 | 在容易發生危險的路段掉頭的 | 50 | 未知 |
豫Q·B***9 | 2024-07-24 | 危險路段掉頭 | 200 | 未知 |
蘇E·1***5 | 2024-07-10 | 在容易發生危險的路段掉頭的 | 200 | 未知 |
滬C·6***X | 2024-11-30 | 在容易發生危險的路段掉頭的 | 50 | 未知 |
滬A·S***9 | 2024-08-25 | 在容易發生危險的路段掉頭的 | 50 | 未知 |
蘇JH7*** | 2024-10-10 | 在容易發生危險的路段掉頭的 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是多少次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。