車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·1***9 | 2024-08-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵ABG*** | 2024-08-14 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
粵ABG*** | 2024-08-04 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
鄂E13*** | 2024-06-30 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。