| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C·8***T | 2024-09-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛 | 50 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
