| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜D·K***0 | 2024-12-11 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 陜AK3*** | 2024-08-30 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 陜AK3*** | 2024-09-25 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 陜DX1*** | 2024-11-27 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
