車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬HV9*** | 2024-11-20 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
滬G·V***5 | 2024-10-30 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 未知 |
滬AFA*** | 2024-09-21 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-07-01 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-09-24 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-09-01 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-10-06 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-08-22 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-10-15 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-12-13 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-10-15 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-10-11 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-09-11 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-11-05 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-07-23 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 2 |
滬AFA*** | 2024-10-20 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 200 | 2 |
浙EZ1*** | 2024-09-14 | 左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的 | 100 | 2 |
滬A87*** | 2024-12-01 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。