| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫G·5***1 | 2024-10-01 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 豫M·C***6 | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
| 魯P88*** | 2024-10-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯PD0*** | 2024-09-02 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
