| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川T·V***9 | 2024-08-16 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 川THY*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A78*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
