| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川AL3*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川C10*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A40*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A40*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A40*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A40*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A40*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A40*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
