車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂E·A***P | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
鄂ET1*** | 2024-10-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂ET1*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂EZD*** | 2024-10-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。