車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A·L***9 | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂EKL*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂EKL*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂EKL*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂EKL*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂EKL*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂EKL*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂ENU*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂ENU*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。