車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂E·V***5 | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
鄂EB1*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂EB1*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂EB1*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂QD5*** | 2024-07-08 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
鄂EB9*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂E30*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
鄂E30*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
鄂EHN*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
鄂EV2*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
鄂EV2*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
鄂EV2*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
鄂EW3*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
鄂ED0*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
鄂ED0*** | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
鄂ED0*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
鄂ED0*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
鄂ED0*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
鄂ED0*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
鄂ED0*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔS袃煞N類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說(shuō)明沒違章么?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái),汽車違章,就更不說(shuō)的了。