| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·0***5 | 2024-12-21 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A·9***9 | 2024-08-06 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A·1***6 | 2024-09-12 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜D·D***5 | 2024-10-16 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0U*** | 2024-08-26 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0U*** | 2024-09-10 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0U*** | 2024-10-04 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0U*** | 2024-11-11 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0U*** | 2024-09-12 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0U*** | 2024-12-11 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0U*** | 2024-11-16 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0U*** | 2024-08-20 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0U*** | 2024-09-19 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AP2*** | 2024-10-01 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜KZ4*** | 2024-10-03 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜D53*** | 2024-09-25 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜D05*** | 2024-11-01 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜D1D*** | 2024-12-25 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A12*** | 2024-12-07 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜A12*** | 2024-12-22 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
