| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴D·1***0 | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 未知 |
| 鄂H·G***3 | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
