車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘K63*** | 2024-07-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
貴HPT*** | 2024-11-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
貴HPT*** | 2024-12-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘UQ8*** | 2024-10-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘UQ8*** | 2024-10-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘UQ8*** | 2024-08-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘UQ8*** | 2024-07-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘UQ8*** | 2024-12-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘UQ8*** | 2024-12-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘UQ8*** | 2024-10-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘UQ8*** | 2024-10-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘UQ8*** | 2024-08-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘UQ8*** | 2024-09-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘UQ8*** | 2024-11-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘UQ8*** | 2024-09-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘UQ8*** | 2024-11-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘UQ8*** | 2024-11-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘UQ8*** | 2024-12-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
湘UQ8*** | 2024-09-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
豫GYR*** | 2024-10-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。