車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫G·E***M | 2024-09-23 | 轉彎車不讓直行車或行人 | 50 | 未知 |
豫R·A***H | 2024-09-30 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫H·J***1 | 2024-10-06 | 貨運機動車駕駛室載人超過核定人數的 | 100 | 未知 |
豫A·F***6 | 2024-09-21 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫A·F***6 | 2024-08-18 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫Q·6***6 | 2024-09-04 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
豫H·S***8 | 2024-09-29 | 貨運機動車駕駛室載人超過核定人數的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。