| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇H·Z***B | 2024-08-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人 | 50 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
