| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·7***B | 2024-07-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 川A·9***9 | 2024-11-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 川AN5*** | 2024-12-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-12-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-07-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-11-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-09-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-12-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-11-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-08-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-10-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-08-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-09-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-10-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-07-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-12-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-10-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川AT1*** | 2024-08-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
