車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A·Q***3 | 2024-08-31 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜VAN*** | 2024-11-07 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜VAN*** | 2024-07-01 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜VAN*** | 2024-08-24 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜VAN*** | 2024-08-01 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜VAN*** | 2024-10-17 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜VAN*** | 2024-09-11 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在此給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。