| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A·1***1 | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 吉GX2*** | 2024-12-25 | 通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 吉GX2*** | 2024-09-11 | 通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 吉GG8*** | 2024-10-24 | 不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
