車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬G·U***6 | 2024-08-30 | 在容易發(fā)生危險的路段掉頭的 | 200 | 未知 |
滬F·Y***3 | 2024-11-21 | 在容易發(fā)生危險的路段掉頭的 | 200 | 未知 |
滬D·X***1 | 2024-08-14 | 在容易發(fā)生危險的路段掉頭的 | 200 | 未知 |
滬AGK*** | 2024-07-21 | 在容易發(fā)生危險的路段掉頭的 | 50 | 未知 |
滬L00*** | 2024-09-05 | 在容易發(fā)生危險的路段掉頭的 | 200 | 未知 |
滬HZ3*** | 2024-10-20 | 在容易發(fā)生危險的路段掉頭的 | 200 | 未知 |
滬HZ3*** | 2024-07-25 | 在容易發(fā)生危險的路段掉頭的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。