車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C·3***A | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。