| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬B·Y***3 | 2024-08-02 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 閩J84*** | 2024-12-20 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 閩J84*** | 2024-10-03 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 閩J84*** | 2024-07-21 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 閩J84*** | 2024-08-03 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 閩J84*** | 2024-07-30 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
