| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇M·E***0 | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 陜CQ4*** | 2024-06-27 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
