車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A·2***E | 2024-08-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
鄂KX0*** | 2024-08-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂KH5*** | 2024-12-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂KH5*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂KH5*** | 2024-10-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂KH5*** | 2024-07-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂K05*** | 2024-12-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂K05*** | 2024-10-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂KE8*** | 2024-07-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂KE8*** | 2024-12-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂KE8*** | 2024-08-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂KE8*** | 2024-09-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂KE8*** | 2024-09-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂KE8*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂KE8*** | 2024-10-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂A17*** | 2024-07-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。