| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬J·Z***3 | 2024-10-05 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 滬JY7*** | 2024-07-09 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇E65*** | 2024-08-26 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 滬BDD*** | 2024-11-06 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 滬BDD*** | 2024-09-02 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 滬BDD*** | 2024-08-08 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 滬BDD*** | 2024-08-20 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 滬AFP*** | 2024-12-12 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 滬AFP*** | 2024-11-29 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 滬AFP*** | 2024-10-07 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 滬AFP*** | 2024-07-02 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 滬AFP*** | 2024-12-08 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 滬AFA*** | 2024-10-13 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 滬AFA*** | 2024-08-03 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙C38*** | 2024-06-30 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 滬A65*** | 2024-08-10 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 滬A65*** | 2024-12-24 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 滬A65*** | 2024-12-19 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 滬A65*** | 2024-11-26 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 滬A65*** | 2024-07-26 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
