| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬D·G***3 | 2024-11-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行 | 200 | 未知 |
| 浙ADM*** | 2024-08-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 遼B00*** | 2024-07-11 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 遼B00*** | 2024-12-24 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 遼B00*** | 2024-09-14 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 遼B00*** | 2024-12-18 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 遼B00*** | 2024-12-05 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 遼B00*** | 2024-08-18 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 遼B00*** | 2024-11-12 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 遼B00*** | 2024-07-14 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 滬EK0*** | 2024-07-18 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 50 | 6 |
| 滬EK0*** | 2024-10-20 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 50 | 6 |
| 滬EK0*** | 2024-07-02 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 50 | 6 |
| 滬EK0*** | 2024-10-05 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 50 | 6 |
| 滬EK0*** | 2024-11-09 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 50 | 6 |
| 滬EK0*** | 2024-07-04 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 50 | 6 |
| 浙H27*** | 2024-12-12 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 浙H27*** | 2024-07-21 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 浙CG5*** | 2024-08-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 浙C00*** | 2024-07-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
