| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A22*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A22*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
