| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖D30*** | 2024-08-14 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 100 | 6 |
| 皖D30*** | 2024-09-15 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 100 | 6 |
| 皖D30*** | 2024-09-25 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 100 | 6 |
| 皖D30*** | 2024-10-30 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 100 | 6 |
| 皖D30*** | 2024-09-10 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 100 | 6 |
| 皖D30*** | 2024-12-05 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 100 | 6 |
| 皖D30*** | 2024-11-27 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 100 | 6 |
| 皖D30*** | 2024-08-21 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20%的 | 100 | 6 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
