| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C·7***7 | 2024-11-10 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車 | 200 | 未知 |
| 魯H09*** | 2024-07-29 | 違規停車、違規上下人員、違規裝卸貨物 | 200 | 6 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
