| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫R·1***S | 2024-07-04 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 鄂FL6*** | 2024-06-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂FP0*** | 2024-07-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 20 | 未知 |
| 鄂FL6*** | 2024-08-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂FQG*** | 2024-12-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂FQG*** | 2024-07-29 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂FQG*** | 2024-12-02 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂FQG*** | 2024-10-07 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂FQG*** | 2024-08-02 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂FQG*** | 2024-09-06 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂FQG*** | 2024-11-29 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂F8X*** | 2024-08-14 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂FP5*** | 2024-07-22 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 鄂FF3*** | 2024-07-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 20 | 未知 |
| 鄂FF6*** | 2024-10-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂FF6*** | 2024-08-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂FF6*** | 2024-11-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂FF6*** | 2024-09-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂FF6*** | 2024-10-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駕離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂FKK*** | 2024-09-22 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
