車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂F·0***1 | 2024-07-29 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 未知 |
鄂FD1*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂FD1*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂FD1*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂FD1*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂FQG*** | 2024-08-15 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂FQG*** | 2024-09-03 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂FQG*** | 2024-11-15 | 200 | 6 | |
鄂FQG*** | 2024-10-22 | 200 | 6 | |
鄂FQG*** | 2024-09-10 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂FQG*** | 2024-08-31 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。